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    精密活塞杆是支撑活塞做功的连接部件，大片面使用在油缸、气缸运动执行部件中，是一个运动频仍、技术要求高的运动部件。以液压油缸为例，由：缸筒、活塞杆（油缸杆）、活塞、端盖几片面组成。

工作机构的结构特点、负载情况、要求速度、大小路程和行动要求。所选定的液压系统工作压力。原料、配件和加工工艺的当前状态。精密活塞杆要合乎相关标准和技术标准等。应只管使产品在多拉状态下遭遇很大负载，多压状态下具有很好的纵向稳定性。

活塞杆的调质是对活塞杆进行调质处分，经过调质处分后，可以有用地进步质料的工作强度，有助于表面细小裂纹的关闭，阻碍腐蚀好处的扩大，从而进步表面抗腐蚀能不锈钢活塞杆力。但是，并不是所有的活塞杆都需求调质的，所以调质处分要凭据现实的情况及质料等方面来校验。

直线光轴普通是两端固定,中间悬空持续部件包住光轴径向的一切或大片面；但直线导轨普通是其一面一切紧贴于装备安装基座,以螺栓固定的。

活塞杆采用滚压加工，由于表面层留有表面残余压应力，有助于表面微小裂纹的封闭，阻碍侵蚀作用的扩展。从而提高表面抗腐蚀能力，并能延缓疲劳裂纹的产生或扩大，因而提高油缸杆疲劳强度。 通过滚压成型，滚压表面形成一层冷作硬化层，减少了磨削副接触表面的弹性和塑性变形，从而提高了油缸杆表面的耐磨性，同时避免了因磨削引起的。滚压后，表面粗糙度值的减小，可提高配合性质。

镀铬空心轴（hollow shafts）具有高耐腐性，适合于用在氧化环境中象水中、化学、气体和海水中。它保持实心轴的全部作用，并且由于自身的中空结构能大大减少设备的重量。

空心轴材料：Gcr15 SUJ-2(高碳钢)

空心轴硬度：HRC高于60

空心轴粗糙度：1.55（Rmax）

由于其空心结构上的特点，空心轴在很大程度上，减轻了设备重量，并简化了结构。空心轴的内部结构适合于穿入测量电线，压缩空气，加入润滑油及液压油，或者用于机器人手臂。

轴的用处主要有两种，一个是承重，一个值传递动力。前者需要考量弯矩这个参数。而同样的截面积，空心环的弯矩要大于实心。